Jeszcze nie tak dawno, za kadencji prezydenta Nowaczyka większość mieszkańców korzystających z dojazdu do domu, do pracy środkami komunikacji miejskiej dostawała przysłowiowego szału.
Dziś wszystko wygląda inaczej:
Dzięki ścisłemu nadzorowi prac w kadencji Jerzego Wilka, głównie na trasach DW 503 i DW 504, przebudowywane ulice zostały wykończone, ku zadowoleniu mieszkańców - są przejezdne i mają estetycznie wykończone pobocza. Pieszych od jezdni oddzielają nowe barierki, a linia tramwajowa nr. 2 na odcinku Królewiecka-Marymoncka nie została zlikwidowana dzięki interpelacji Jerzego Wilka i głosowaniu w Radzie Miasta.
ZKM w ciągu ostatniego roku (2014) ustawił 29 całkowicie nowych wiat przystankowych, a ponad 100 zostało wyremontowanych i odświeżonych. Na kolejnych przystankach zamontowane są elektroniczne tablice informacyjne. Od kilku miesięcy w pełni zmodernizowane tramwaje M8C zakupione w Augsburgu o długości 26 metrów mogące przewieźć 180 osób jednocześnie, wożą pasażerów. Elbląska komunikacja miejska posiada jedne z najtańszych biletów w całym kraju - szczególnie jeżeli porównamy ceny miast podobnych pod względem wielkości. Jest rozbudowany system ulg (50% i 100%), które są wyrazem troski władz miasta o osoby potrzebujące takiego wsparcia. (np. Karta Dużej Rodziny). Zgodnie z życzeniem mieszkańców, jednorazowy bilet papierowy również został zachowany. system umożliwił wprowadzenie promocyjnych biletów na krótkie przejazdy, tanich biletów przesiadkowych oraz korzystnych biletów godzinnych i dobowych.
Zgodnie z deklaracją ZKM i władz miasta stare wagony zostaną stopniowo wycofane i zastąpione nowymi.
Jazda takim wagonem jak na poniższym zdjęciu przejdzie do historii.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz